2月27日，在由中铁上投牵头投资、中铁大桥院参与勘察设计、中铁四局参建的西堠门公铁两用大桥4号主塔施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，世界首个嵌入式设置沉井基础填芯施工完成，标志着西堠门公铁两用大桥建设取得重大突破。至此，大桥设置沉井基础全面收官，项目转入承台及塔身主体结构施工阶段。西堠门公铁

鳌冠特大桥施工顺利推进。海沧城建集团供图（记者 范玉华）近日，鳌冠特大桥钢栈桥顺利合龙，成功打通鳌冠湾两岸施工便道。鳌冠特大桥，起于海沧半月岛南侧，跨越鳌冠湾海域，终于鳌冠村，全长1617米，为混凝土现浇连续箱梁桥，桥宽28.5米，按双向六车道设置。鳌冠特大桥是海沧鳌冠大道项目的控制性工程，而

上犹江特大桥是遂大高速全线的控制性工程和重难点工程。该桥位于上犹县陡水镇境内，全长1419米，共7联24跨，最大跨径为160米。主桥采用连续刚构主跨跨越上犹江主河道，桥梁主墩设计高度均超过50米，其中7号主墩高达126米，是迄今为止江西省高速公路桥梁史上最高墩桥梁。“目前该桥主桥施工进展顺利。随着大桥右幅完

来源：贵安高速公司日前，随着沪昆国高贵阳至安顺段扩容项目控制性工程——百花湖特大桥边跨混凝土主梁第一浇筑段顺利浇筑，至此，百花湖特大桥边跨混凝土主梁全部浇筑完成。百花湖特大桥位于贵阳市清镇市和观山湖区，全长1086米，主塔高219米，主桥上部结构贵阳岸采用预应力混凝土π型梁，安顺岸采用双边箱钢混

近日，G320向塘至西山段公路A标项目昌南大桥建设现场塔吊林立，施工人员正忙碌而有序地作业。经过不懈努力，目前大桥的承台施工已处于收尾阶段，预计春节前完工。昌南大桥作为连接南昌县、红谷滩区及新建区的重要交通枢纽，对改善我市交通环境、提升区域交通能力具有重要意义，建成后将为市民出行提供更加便捷的交通

1月18日，位于湖北宜昌五峰土家族自治县的宜（昌）来（凤）高速柴埠溪特大桥建设正酣。柴埠溪特大桥主桥长904米，主跨480米，桥面宽44.5米，桥面距谷底高差近300米。该桥不仅是世界在建最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，同时也是湖北省境内首座省道与高速同层共建的斜拉桥，项目预计10月底通车。王耿摄（中经视觉）