(记者 彭锡）12月10日，由云南交投集团投资建设的临沧临翔至清水河高速公路迎来重大进展——王家寨特长隧道左幅顺利贯通，为临清高速公路全线建成通车奠定了坚实基础。

　　据介绍，王家寨特长隧道是临清高速公路的重点控制性工程，左幅全长8010米，右幅8040米，最大埋深约1022米，施工难度极大。隧道穿越特殊不良地质段，面临富水砂性土夹杂黏性土、水分含量高、渗透系数低、水稳定性差等多重挑战。施工过程中，项目团队遭遇了158次突泥涌水地质灾害，其中11次造成了地表冒顶塌陷，突涌量累计达20余万立方米，单次最大突涌量更是高达4万立方米。左洞进口端清除泥沙耗时1600多天，2023年10月至2024年4月期间几乎无进尺——面对如此艰巨的挑战，项目团队多次邀请国内隧道领域的顶尖专家参与研讨，通过不断探索和实践，成功总结出“四台阶五步交错开挖”“大直径深井渗水井”“T型钢管幕”等一系列新工艺工法。这些创新技术的应用，不仅有效克服了强富水粉细砂地层的施工技术难题，更为工程的顺利推进提供了有力保障。

　　目前，临清高速除王家寨隧道外，其余路段如孟定至清水河口岸、南美至孟定和起点旧寨至机场立交等均已建成通车运营，总计139公里，占全线的89%。随着王家寨特长隧道左幅的顺利贯通，临清高速公路全线建成通车指日可待。届时，从临沧市区到清水河口岸的通行时间将由原来的4个多小时缩短为1.5小时左右，中缅印度洋新通道海公铁联运时间也将大幅缩短，对于促进区域经济发展、加强国际交流与合作具有重要意义。

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