伴随着机器的轰鸣声，中都河特大桥新市岸预压吊袋放水顺利下放到位，此举标志着中都河特大桥的施工取得了阶段性的胜利，为后续施工创造了有利条件。中都河特大桥为148m+320+148m预应力砼斜拉桥，结构形式采用双塔双索面、预应力砼双纵肋主梁，是G4216线屏山新市至金阳高速公路段的控制性工程之一。此次采用由武汉速安达团队

在金秋送爽的美好时节，育才路北延工程（禹会路至上方山大道段）道路水袋预压工程完成！标志着项目建设迈出了坚实的一步，为后续的顺利施工和道路的最终通车奠定了坚实的基础。育才路作为连接柯桥南北区块主干路网的重要组成部分，建成后将成为柯桥区的地标性建筑之一，有利于提高城市道路通行能力，促进柯桥南北区块协同发

祝贺东莞港沙田港区四期码头项目施工圆满收官！随着时间的沉淀，武汉速安达预压水袋技术大显身手，只见在水袋的重力作用下，水分持续不断从地表渗出。东莞港沙田港区四期工程是东莞建设规模最大、靠泊等级最高的深水集装箱船舶建设工程，建设内容主要为2个7万吨级、1个3万吨级集装箱泊位及相关附属设施。其中码头软基地基处

武汉速安达南中高速软基水袋预压现场迎来了长大市政工程（广东）公司领导一行。领导们此行的目的是专程参观水袋预压，向武汉速安达建筑橡塑制品有限公司领导和华南片区负责人详细了解软基水袋预压的细节和流程。

值此2023新年元旦到来之际，武汉速安达建筑橡塑制品有限公司向全体同仁，向业界各位新老朋友致以节日的问候!感谢大家对速安达一如既往的支持！ 过去的2022年，武汉速安达建筑橡塑制品有限公司在经营团队及全体成员的共同努力下，以产品和服务质量为根本，以创新升级为目标，以线上线下各种营销方式并举，在路基堆载、地连墙···

曾家岩大桥位于重庆嘉陵江大桥和黄花园大桥之间，属连续钢桁梁桥。全长540米，宽28.5米，公轨两用。上层通汽车，双向6车道，设计时速50公里;下层为重庆轨道交通10号线。2020年尾，曾家岩大桥的静载检测任务毫无悬念地交给了武汉速安达建筑橡塑制品有限公司，甲方对此次检测提出的要求是:做好，做精，做成样板。