项目在长沙市在建的过江大桥中，拥有“三个最”。桥面最宽：断面宽度为38.5米，设为双向八车道，全程无红绿灯；单跨最大：主桥跨径为380米，两个与主桥相邻的边跨均165米；桥长最长：主线桥长为4.96公里（全线长5.475公里）。

　　记者了解到，为确保主桥顺利合龙，项目团队创新研制国内首创的多功能梁板铺架一体机，实现钢梁吊装及桥面板安装异步叠合施工的同时可辅助斜拉索入锚，进一步提升了施工工效。应用BIM数字化智能监控平台，有效提升梁板铺架过程安全管控。

　　周边居民对于兴联路大桥的通车充满了期待。一位在湘江两岸奔波的上班族李先生高兴地说：“以前从这边到对岸，路上经常堵车，要绕行到三汊矶大桥，花费的时间太多了。现在大桥要通了，听说通车后能让我们的通行时间缩短到10分钟，以后上下班可就方便多了。”

　　经常去对岸照看父母的王女生也表示：“这座桥真是我们盼了好久的，以后去看家人就不用绕路了，能节省不少时间，真是太好了。”

　　据悉，项目建成后将进一步完善区域路网结构，缓解长沙北二环交通压力，同时也将成为益阳、常德等城市进入省会长沙的重要通道之一。

来源于：三湘都市报