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沉管复合水袋运用的新领域 ——绍兴嵊州桥梁预压顺利完成

点击次数:186 次    更新时间:2021-09-13

527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程

 

527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程是2020年浙江省重点建设项目,也是绍兴市的年度重点工程,开工仪式的举行标志着工程正式进入实质性施工阶段。该工程起点位于六岭地南侧新昌嵊州交界处,北跨甬金高速,终点位于甬金高速黄泽出口与嵊张线交叉处,全长4.276公里,总概算投资约2.3亿,合同工期27个月。工程的建设对于完善公路路网、衔接金甬铁路、拓展嵊州发展空间、服务嵊新区域协同发展具有重要的意义。

承建单位中交一公局集团有限公司项目部在本次预压中遇到了一个难题,该项目没有塔吊,如果用传统的预制块无法吊装到位,预压重量用一般的水袋又无法完成配重,为此,承接本次箱梁支架预压施工的武汉速安达建筑橡塑制品有限公司为该项目专门配备了3.5米复合水袋,并安排公司技术能手杨贝前往嵊州现场指导。

中交一公局项目部安排了充足人工和机械配合,本次预压面的底板平面既有横坡又有纵坡,如果没有外力固定住,水袋在上面会往低处滚动。经验丰富的杨贝指导配合人员,用木方和模板把斜面搭铺成平面,确保了水袋的稳定,水袋摊铺顺利完成。

15千瓦的潜水泵,让上水进行得非常快速平稳。该项目的预压分两次完成,多级加水,确保了预压的稳定和有效。与以往的支架预压不同,本次静载预压持续了1周时间,一直等到项目部的测量数据显示支架沉降稳定之后,才开始卸载放水。整个过程循序渐进,有条不紊。项目部的领导对这样一个预压难题被速安达迎刃而解感到由衷的敬佩。

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复合水袋是一种运用在隧道沉管里配载的新式水袋,在过去襄阳东西轴线隧道沉管中得到了很好的运用。这种高强度、高吨位的预压水袋,2020年在湖北黄梅安九铁路鳊鱼洲大桥和安徽黄山工地的预压配载中得到了成功的运用。以后也将为桥梁预压解决更多的难题。

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